alicat質(zhì)量流量計(jì)采用熱擴(kuò)散原理，熱擴(kuò)散技術(shù)是一種在苛刻條件下性能優(yōu)良、可靠性高的技術(shù)。其典型傳感元件包括兩個(gè)熱電阻（鉑RTD），一個(gè)是速度傳感器，一個(gè)是自動(dòng)補(bǔ)償氣體溫度變化的溫度傳感器。
alicat質(zhì)量流量計(jì)利用外部熱源對(duì)管道內(nèi)被測(cè)量的氣體進(jìn)行加熱，熱能隨著氣體一起流動(dòng)，通過(guò)測(cè)量管道內(nèi)因氣體流動(dòng)而產(chǎn)生的熱量變化，即：氣體通過(guò)管路前后的溫度變化，來(lái)計(jì)算氣體的質(zhì)量流量。另一種方法是通過(guò)測(cè)量加熱氣體時(shí)氣體溫度上升到某一點(diǎn)所需要的能量和氣體質(zhì)量之間的關(guān)系來(lái)計(jì)算得到氣體的質(zhì)量流量。
質(zhì)量流量計(jì)主要分為熱式質(zhì)量流量計(jì)、差壓式質(zhì)量流量計(jì)和科里奧利質(zhì)量流量計(jì)。不同種類(lèi)的質(zhì)量流量計(jì)其工作原理也不一樣。熱式質(zhì)量流量計(jì)的工作原理基于金氏定律。
熱式質(zhì)量流量計(jì)內(nèi)的傳感器通常由兩個(gè)基準(zhǔn)級(jí)熱電阻組成，一個(gè)是速度傳感器，另一個(gè)是測(cè)量氣體溫度變化的溫度傳感器。當(dāng)這兩個(gè)熱電阻被置于管道內(nèi)被測(cè)氣體中時(shí)，其中速度傳感器被加熱，另一個(gè)溫度傳感器則用于測(cè)量氣體的溫度。隨著氣體的流量增加，帶走的熱量就上升，那么溫度傳感器自身的溫度就會(huì)下降。
而溫度傳感器前后的溫度變化值與通過(guò)該管路內(nèi)的氣體的質(zhì)量流量恰恰是成線性比例的，由此工作原理則可推算出氣體的質(zhì)量流量。
計(jì)算公式：P／△T＝A＋B（Qm）k其中，P為消耗功率，△T為氣體經(jīng)過(guò)管路前后的溫度差，A和B為反應(yīng)氣體屬性的物理常數(shù)，Qm為質(zhì)量流量，K是指數(shù)系數(shù)。
再說(shuō)的詳細(xì)一點(diǎn)，熱式質(zhì)量流量計(jì)的工作原理還分為恒溫差測(cè)量法和恒功率測(cè)量法。熱式質(zhì)量流量計(jì)恒功率測(cè)量法的工作原理：與上述相反，是在保持加熱功率不變的狀態(tài)下，通過(guò)測(cè)量氣體經(jīng)過(guò)管路前后的溫度差來(lái)計(jì)算質(zhì)量流量。
